Cari Soci, soltanto qualche settimana fa è tornata a fare danni la questione del rinnovo delle abilitazioni SEP (Single Engine Piston) condotte sui nostri aeromobili e non su quelli di scuole e club. Un socio si è visto annullare il rinnovo da ENAC dopo sei mesi (il 25% del tempo di validità!) poiché, come riportiamo…
Cari Soci, ci sono tre argomenti sui quali è opportuno che ogni socio possa farsi la propria idea, magari interessandosi a eventi che, se non conosciuti, senza dubbio verrebbero soltanto subiti. Il primo riguarda i soci piloti di aeroplani nella categoria ultraleggeri, basici o avanzati che siano. Il prossimo mese (marzo) inizierà la tornata elettorale…
Cari Soci, Il nuovo anno, per citare il grande Lucio Dalla, ci vedrà impegnati su diversi fronti, alcuni decisamente tecnici, altri più politici ma altrettanto importanti. Cominciamo con l’annunciata estensione delle sorveglianze alle mongolfiere, costruzioni che stiamo già seguendo ma che alcune indecisioni del regolatore, cioè ENAC, rendono impossibile completare. Senza girarci intorno, l’ENAC di…
Cari Soci, Premessa: per questa lettura servono dieci minuti, essa potrà risultare complessa e antipatica, ma riguarda tutti i piloti costruttori amatori di velivoli, specialmente i tanti che volano sui biposto. Da più parti, sui gruppi social come nei sotto-biga, è ricorrente la domanda da parte dei piloti costruttori riguardante la possibilità o meno di…
Cari Soci, Durante il Raduno nazionale del settembre scorso abbiamo avuto graditi ospiti l’ingegner Raimondo Insero e l’ingegner Mario Tortorici di ENAC. Quest’ultimo, tra la mongolfiera e l’esposizione statica, ha dichiarato: «State facendo un gran lavoro». Lo ringraziamo a nome di tutti i soci ma dobbiamo anche essere pragmatici. Con le nostre risorse attuali fare…
Cari Soci, Sul prossimo numero di questa rivista troverete il report sul nostro 52° Raduno Nazionale. Oggi, ormai estinti gli stampatori che lavoravano di notte e i fotolitisti da lentino e para-maniche verdi, i mensili di carta poco si conciliano con i tempi dell’attualità, demandata ormai ai social network e al tempo reale di internet.…
Cari Soci, come annunciato qualche mese fa, il Raduno nazionale della nostra Associazione si terrà, anche quest’anno, presso l’aeroporto Luigi Resta di Voghera (PV), ospiti del locale Aeroclub guidato dal presidente Claudio Viola. Le date, confermate nel momento in cui scriviamo, sono da venerdì 6 a domenica 8 settembre, tre giorni che permettono di svolgere sia gli incontri tecnici…
Cari Soci, spesso il Club Aviazione Popolare è stato additato di essere un’associazione eccessivamente conservatrice e rigida, poco incline al cambiamento quando non addirittura una congrega di persone volte a difendere chissà quale “potere”. Fermo restando che se per conservatrice si intende che non vogliamo di trasformarci in un mero ufficio pratiche aeronautiche, allora di ciò ne siamo orgogliosi, inoltre ciò che state per…
Cari Soci, Citando Elrey B. Jeppesen, c’è grande differenza tra piloti e aviatori. Il pilota può essere un tecnico, l’aviatore è un artista innamorato del volo. Per questo motivo noi costruttori amatori di aeroplani tendiamo a dare dignità a ciò che realizziamo, così come diamo importanza a cose evidentemente desuete come la licenza di pilota,…
Cari Soci, mentre questo giornale va in stampa il CAP affronta alcune questioni importanti, anzi, innovative. La prima riguarda la possibilità, anche per i titolari di licenza EASA LAPL, di poter diventare costruttori amatoriali. Nulla di complesso, almeno apparentemente, visto che è stato già raccolto un parere favorevole da parte del Responsabile dell’Ufficio Coordinamento rilascio…
Cari Soci, nel momento in cui leggerete queste righe la stagione dei voli dovrebbe essere ormai avviata e proprio il calendario dice che tra soli quattro mesi ci ritroveremo per il 52° Raduno nazionale. L’evento, salvo imprevisti, si svolgerà come lo scorso anno presso l’aeroporto Luigi Resta di Voghera (LILH), nei giorni della seconda settimana…
Cari Soci, ai tempi della Legge 106 che permise il volo ultraleggero nel nostro Paese, chi volava con quel tipo di mezzi aveva ben chiaro che non si trattava di aviazione generale. Anzi, dell’AG italiana, semmai avesse avuto a che fare con Civilavia, in genere non ne voleva proprio più sapere. Come sia andata lo…
La Corte dei Miracoli Cari Soci, la nostra associazione negli ultimi tempi viene accusata di aver peggiorato la gestione dei velivoli autocostruiti scaricando sui proprietari un peso burocratico. Come non fossimo consapevoli che pagare hangaraggio e assicurazione senza poter volare sia costoso e antipatico. L’accusa però è assurda, probabilmente c’è chi vorrebbe che il Club…
Cari Soci, Con l’entrata in vigore del Regolamento per la liberalizzazione delle Aviosuperfici, fatto rinviare all’ultimo momento da Aopa Italia al mese prossimo (marzo), è tornato attuale un vecchio tormentone riguardante la presunta perdita della possibilità di ridecollare da parte di un velivolo Experimental che volesse operare su un campo volo, ovvero quelle strisce per decollo e atterraggio che…
Cari Soci, sabato 11 novembre presso l’aviosuperficie di Valdera (Pisa), si è svolto un primo corso di formazione continua per gli Incaricati di Sorveglianza Tecnica. L’estratto dei temi trattati è stato comunque inviato ai soci il giorno 23 novembre via email, affinché tutti i costruttori amatori membri del nostro sodalizio abbiano la possibilità di comprendere perché il loro…
Cari Soci, nonostante un Raduno nazionale la cui partecipazione è stata decimata dal timore del maltempo, durante la tre giorni vogherese abbiamo potuto affrontare i temi che ci eravamo proposti valutando così le diverse propensioni su come e dove organizzare i futuri raduni. In particolare è emerso come sia ormai necessario essere presenti come organizzazione, effettuando…
Cari Soci, una delle leggi dell’industria recita che le aziende possono morire di fame ma anche d’indigestione. Negli ultimi giorni di ottobre il maggiore costruttore americano di kit, Van’s Aircraft, ha pubblicato un avviso che ha fatto sobbalzare migliaia di appassionati. In un breve video Dick VanGrunsven, fondatore e capo progettista dell’azienda, ha dichiarato che a causa di…
Cari soci, durante i mesi estivi il settore dell’aviazione leggera e sportiva ha dato buoni segnali di ripresa. Tanto per dare qualche numero, l’associazione dei costruttori di mezzi per aviazione generale (Gama) ha registrato, nel solo segmento dei velivoli a pistoni, in incremento dell’11,4%. Dopo l’Airventure di Oshkosh anche per le vendite di kit di costruzione c’è stato…
I dodici comandamenti Cari Soci, da pochi giorni ci siamo ritrovati per il nostro consueto Raduno Nazionale, evento che quest’anno è stato particolarmente sofferto nella sua organizzazione. Dapprima l’annullamento di Reggio Emilia Airshow, quindi lo spostamento di data in quel dell’aeroporto di Voghera. La scelta del luogo per il raduno non è affatto banale. Dai…
I puntini sulle marche “India” Cari Soci, mancano pochi giorni al nostro Raduno 2023, ci ritroveremo sull’aeroporto di Voghera (LILH), a pochi chilometri da Varzi, capitale italiana del’omonimo salame , per una tre giorni dedicata alla passione per la costruzione aeronautica e la buona cucina che comincerà venerdì 15 con i seminari e le…
Cari Soci, da piloti di macchine volanti ben sappiamo che bisogna sempre saper fare i conti con gli imprevisti e soprattutto possedere un “piano B”. Questa volta è toccato al nostro Raduno nazionale, che dopo la cancellazione dell’Airshow di Reggio Emilia ha dovuto trovare un aeroporto alternato che potesse dare a tutte le categorie di…
L’utilità degli schiaffi Cari Soci, seppure un gruppo di noi si sia dato parecchio da fare per organizzare il Raduno annuale durante quella che sarebbe dovuta essere una delle manifestazioni aeree più interessanti e innovative dell’anno, alcuni problemi tra la società organizzatrice e le aziende che avrebbero sponsorizzato l’evento hanno portato alla sua cancellazione per…
L’ANNO CHE VERRA Cari Soci, da questo mese entrano nel vivo le nostre attività sociali ed è un piacere annunciare che potremo ritrovarci all’Aero Club di Luni Sarzana per la Efficiency Race 2023 nei giorni 20 e 21 maggio, una gara il cui regolamento è consultabile sul sito dell’Associazione e alla quale possono partecipare sia…
Da quanto non proviamo l’ELT? Cari Soci, con il mese di aprile e l’arrivo della bella stagione si ampliano le possibilità di volare. Da costruttori dei nostri aeroplani dovremmo essere consci di quale sia l’effettivo stato e di quali controlli dovremmo fare secondo il programma di manutenzione che abbiamo redatto e che è stato…
L’esempio dei fratelli maggiori (Auguri, EAA) La Experimental Aircraft Association (EAA) ha festeggiato il suo 70° anniversario e la ricorrenza sarà ricordata tutto l’anno con diverse iniziative dei singoli Chapter. Fondata da Paul Poberezny, l’associazione si incontrò per la prima volta il 26 gennaio 1953 in quello che allora era l’aeroporto Curtiss-Wright di Milwaukee, nel…
Codice “8802” Cari Soci, il titolo della rubrica di questo mese non è un buono sconto da usare per fare acquisti da Aircraft Spruce e neppure un numero segreto per ottenere in fretta il Permesso di Volo. La vicenda che sto per raccontare è accaduta poco prima di Natale a un nostro socio pilota che…
Cari Soci, l’anno che sta per cominciare ha per l’aviazione italiana un significato particolare. Cento anni fa nasceva l’Aeronautica Militare (Regia, ovviamente), e certo il calendario degli eventi previsto dall’Arma Azzurra vedrà coinvolti nostri soci e aeroplani in diverse manifestazioni che si terranno su tutto il territorio nazionale. Da sempre il CAP ha dato il suo grande contributo rendendo di…
Lotta ai rigurgiti normativi Cari Soci, con una regolarità quasi stagionale tornano a presentarsi vecchi problemi burocratici, in realtà risolti da tempo, che non hanno mai trovato le istituzioni pronte a un’azione di aggiornamento efficace e coordinato, con il risultato che taluni funzionari si mostrano tutt’oggi ancorati a regole decadute. Uno di questi riguarda…
Cari Soci, qualche settimana fa la presidenza della nostra Associazione ha inviato a tutti gli Incaricati per la Sorveglianza Tecnica (IST) un file Excel da completare indicando quali costruzioni sono in corso, nelle varie fasi, con lo scopo di controllare e uniformare le sorveglianze in atto, dopo che ENAC ci ha imposto di seguire tutte…
Cari Soci, capita con una certa frequenza che appassionati piloti chiedano se il loro aeroplano può diventare sperimentale (Experimental) senza perdere il valore storico o l’originalità, incluso suo il valore monetario, sovente facendo confusione tra sperimentale, storico e storico orfano amatoriale. La domanda non è sempre rivolta con lo spirito dell’autocostruzione di un aeromobile, bensì…