Cari Soci, Il nuovo anno, per citare il grande Lucio Dalla, ci vedrà impegnati su diversi fronti, alcuni decisamente tecnici, altri più politici ma altrettanto importanti. Cominciamo con l’annunciata estensione delle sorveglianze alle mongolfiere, costruzioni che stiamo già seguendo ma che alcune indecisioni del regolatore, cioè ENAC, rendono impossibile completare. Senza girarci intorno, l’ENAC di…
Cari Soci, Premessa: per questa lettura servono dieci minuti, essa potrà risultare complessa e antipatica, ma riguarda tutti i piloti costruttori amatori di velivoli, specialmente i tanti che volano sui biposto. Da più parti, sui gruppi social come nei sotto-biga, è ricorrente la domanda da parte dei piloti costruttori riguardante la possibilità o meno di…
Cari Soci, Durante il Raduno nazionale del settembre scorso abbiamo avuto graditi ospiti l’ingegner Raimondo Insero e l’ingegner Mario Tortorici di ENAC. Quest’ultimo, tra la mongolfiera e l’esposizione statica, ha dichiarato: «State facendo un gran lavoro». Lo ringraziamo a nome di tutti i soci ma dobbiamo anche essere pragmatici. Con le nostre risorse attuali fare…
Cari Soci, Sul prossimo numero di questa rivista troverete il report sul nostro 52° Raduno Nazionale. Oggi, ormai estinti gli stampatori che lavoravano di notte e i fotolitisti da lentino e para-maniche verdi, i mensili di carta poco si conciliano con i tempi dell’attualità, demandata ormai ai social network e al tempo reale di internet.…
Cari Soci, come annunciato qualche mese fa, il Raduno nazionale della nostra Associazione si terrà, anche quest’anno, presso l’aeroporto Luigi Resta di Voghera (PV), ospiti del locale Aeroclub guidato dal presidente Claudio Viola. Le date, confermate nel momento in cui scriviamo, sono da venerdì 6 a domenica 8 settembre, tre giorni che permettono di svolgere sia gli incontri tecnici…
Cari Soci, spesso il Club Aviazione Popolare è stato additato di essere un’associazione eccessivamente conservatrice e rigida, poco incline al cambiamento quando non addirittura una congrega di persone volte a difendere chissà quale “potere”. Fermo restando che se per conservatrice si intende che non vogliamo di trasformarci in un mero ufficio pratiche aeronautiche, allora di ciò ne siamo orgogliosi, inoltre ciò che state per…
Cari Soci, Citando Elrey B. Jeppesen, c’è grande differenza tra piloti e aviatori. Il pilota può essere un tecnico, l’aviatore è un artista innamorato del volo. Per questo motivo noi costruttori amatori di aeroplani tendiamo a dare dignità a ciò che realizziamo, così come diamo importanza a cose evidentemente desuete come la licenza di pilota,…
Cari Soci, mentre questo giornale va in stampa il CAP affronta alcune questioni importanti, anzi, innovative. La prima riguarda la possibilità, anche per i titolari di licenza EASA LAPL, di poter diventare costruttori amatoriali. Nulla di complesso, almeno apparentemente, visto che è stato già raccolto un parere favorevole da parte del Responsabile dell’Ufficio Coordinamento rilascio…
Cari Soci, nel momento in cui leggerete queste righe la stagione dei voli dovrebbe essere ormai avviata e proprio il calendario dice che tra soli quattro mesi ci ritroveremo per il 52° Raduno nazionale. L’evento, salvo imprevisti, si svolgerà come lo scorso anno presso l’aeroporto Luigi Resta di Voghera (LILH), nei giorni della seconda settimana…
Cari Soci, ai tempi della Legge 106 che permise il volo ultraleggero nel nostro Paese, chi volava con quel tipo di mezzi aveva ben chiaro che non si trattava di aviazione generale. Anzi, dell’AG italiana, semmai avesse avuto a che fare con Civilavia, in genere non ne voleva proprio più sapere. Come sia andata lo…