Sommario:

Costituisce la seconda parte del precedente di maggio 2018 (Un po’ di matematica) per concludere la discussione sulla gestione dell’energia di un ultraleggero del tipo “alta-resistenza, baso-peso”. Gli autori evidenziano la necessità di eseguire un buon passaggio e impratichirsi della condotta per il caso di piantata motore in decollo che è abbastanza differente da quella di un velivolo classico proprio per lo sfavorevole rapporto resistenza e peso.


Item: 347-GestioneDell'Energia - giu 2018

Titolo originale: LANDING INCIDENTS

Autore: STEVE KROG

Data: DIC 2017