Sommario:
Ricordando il principio di funzionamento dei freni e sostenendo la necessità di un controllo adeguato il prevolo, l’autore esamina gli elementi personali e ambientali che influenzano il loro utilizzo durante il rullaggio e l’atterraggio allo scopo di ottenere la prestazione prevista e l’effetto voluto dal pilota.
Item: 178-LaPrestazioneFreni-lug2013
Titolo originale: MAXIMUM EFFECT
Autore: ROBERT N. ROSSIER
Data: LUG. 2013
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