Sommario:
La manovre eseguite a bassa velocità possono fare assumere al velivolo degli assetti insoliti con esito a volta catastrofico, come è confermato dalle statistiche a livello mondiale; la FAA ha emesso nel 2016 una modifica definitiva al capitolo 4 dell’ “Airplane Flying Handbook” (HDBK-H-8083-3B) sull’argomento, dopo aver consultato esperti del settore. Partendo da questa situazione, l’autore fornisce alcune indicazioni comportamentali in simili situazioni tese a migliorare la preparazione e invitando ad allenarsi a una simile eventualità. Fa altresì presente che l’occasione migliore è quella delle prove di volo in cui lo scopo del pilota è proprio quello di conoscere il comportamento del proprio velivolo e suggerisce una sequenza di domande da porsi per analizzarne il comportamento e verificare, alla fine, se esso è corrispondente alle aspettative. Può costituire un’utile guida per l’esecuzione delle prove e per addestrarsi a controllare il velivolo al volo lento.
Item: 295-RispettoNonPaura-mag 2017
Titolo originale: RESPECT, NON FEAR
Autore: CHARLIE PRECOURT
Data: MAG. 2017
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