Sommario:

Esame annuale degli incidenti del 2014 relativi ai velivoli E-AB. Ne esce una valutazione positiva sulla riduzione del rateo di incidenti collegata all’aumento del numero dei velivoli amatoriali. Affronta l’aspetto delle avarie strutturali dovute per oltre la metà dei casi alla sovrasollecitazione della struttura alare. L’autore spiega ancora una volta la metodologia usata per precisare correttamente gli eventi a carico degli homebuilts e scartando quelli relativi a LSA, ultraleggeri, registrati all’estero o non registrati.


Item: 264-RapportoIncidenti2015-mar2016

Titolo originale: AMATEUR-BUILT ACCIDENT REPORT 2015

Autore: RON WANTTAJA

Data: MAR. 2016