Sommario:
Analisi di un disastro aereo di un velivolo WSC (Weight Shift Control) intelato ancora in servizio con il tessuto ormai “scaduto”, a causa degli effetti degli UV e di manovre spinte; inoltre è risultato che il peso massimo al decollo del velivolo è stato superato. Fattori questi che hanno determinato, secondo NTSB, la rottura inevitabile del rivestimento e la perdita di controllo del velivolo.
Item: 141-SollecitareTessutoOltreLimite-mar2013
Titolo originale: STRETCHING FABRIC BEYOND LIMITS
Autore: J. MAC MCCLELLAN
Data: MAR. 2013
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