Sommario:
Articolo didattico sul ciclo termodinamico dei motori a combustione interna o ciclo Otto, osservando che nulla è sostanzialmente cambiato dalla loro nascita a oggi. Evidenzia il fatto che il loro rendimento meccanico sia di circa un terzo dell’energia chimica del combustibile e che il resto va perduto in calore. Un po’ meglio stanno i motori a ciclo diesel. Inserisce però un aspetto positivo: una migliore conoscenza del fenomeno della combustione dentro la camera di scoppio può aiutare il pilota a gestire meglio il motore stesso.
Item: 229-UnTecnologiaVecchiaDi150Anni-mar 2015
Titolo originale: 150-YEAR-OLD TECHNOLOGY
Autore: MIKE BUSH
Data: MAR. 2015
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